4月25日，零跑汽車發布智能動力CTC電池底盤一體化技術，綜合工況續航提升10％，同時宣布旗艦轎車C01將是首款搭載該技術的量產車型。零跑C01即將開啟預售，預計其售價與C11相當，可能在17萬元左右。CTC技術最早由特斯拉提出，目前特斯拉、比亞迪兩家的方案也已接近量產狀態，此外零跑還將對CTC技術免費開放共享。
CTC電池底盤一體化技術將電池與下車身、底盤進行集成設計，讓零部件數量減少20％，輕量化設計為車身減重15kg，結構件成本減低15％，整車扭轉剛度提高25％，簡化了總裝工藝，高度集成化和模塊化。另外CTC技術使電池布置空間提升14．5％，綜合工況續航提升10％。
零跑C01基于C架構打造，定位中大型轎車，新車將配備四驅系統，轉向力度有三種模式可調，零百加速為同級最快，達到3秒級水平。新車上市后將與比亞迪漢EV、小鵬P7等車型展開競爭。
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