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我想大家對于威然這個大塊頭的想法絕對是，乘坐感要比駕駛感好的多，畢竟這么大的一輛車，很難想象它開起來會有多輕松。不過通過對威然的試駕，我顛覆了這個想法。
威然在外觀上的造型和之前的大眾車型呈現出了完全不同的風格，通過柔和的線條勾勒，威然整體給人更加優雅的印象。前中網的面積非常碩大而且與兩側的大燈結合為一個整體，可以帶來更強大的氣場。威然也采用大眾全新的品牌logo，顯得更簡潔。
威然的車身長度超過了5.3米，軸距為3190mm。整個車身側面顯得很修長，給人以強烈的氣場，而且車身的整體比例也非常協調，總而言之這種勻稱的造型讓人欣賞起來十分愜意。尾部設計有很強的層次感，運用了許多的鍍鉻
元素
裝飾，提升了車尾的精致感。特別是貫穿尾部的橫向鍍鉻飾條，連接了兩個尾燈，使得尾部擁有不錯的延展性。
內飾方面，整體還是保持了熟悉的大眾風格，不過在細節方面，威然有相當多的亮眼之處，比如中控區配備的木紋飾板、金屬拉絲面板、烤漆面板等?？梢哉f在用料和做工這些地方，威然都體現出了上汽大眾目前的最高水準。方向盤方面則采用了大眾車型的全新樣式，相比之前的方向盤樣式，造型要更具時尚感。
10.25英寸的液晶儀表盤和9.2英寸的中控屏都是我們比較熟悉的大眾車型上會搭載的配置。顯示效果一如既往的出色，而且中控屏內還搭載了大眾最新的車機系統，之前已經在2020款的帕薩特上有過亮相，主要的提升之處在語音助手、智能化等方面。中控區也完全采用了觸控式按鍵，營造出車輛不錯的檔次感和科技感。
對于MPV車型來說，乘坐體驗才是整個車的重頭戲，首先前排座椅采用了真皮材質包裹，同時還有菱形格紋和打孔處理，整個座椅看著就十分厚實，乘坐的體驗絕對算是同級別車型中的佼佼者。另外還擁有座椅電動調節和座椅記憶功能，而空間表現方面，身高1.78米的體驗者坐在駕駛位，頭部空間足足有兩拳。
作為一輛高端MPV車型，第二排座椅可是尤為重要的。而威然的第二排座椅不僅可以前后移動，靠背和腿托也可以調節，有些像“航空座椅”，舒適度那是沒得說了。從體驗者的坐姿就可以看出他的愜意，而第二排座椅移到最后，可以獲得遠超兩拳的腿部空間。
威然采用的是大家熟悉的EA888發動機，根據車型配置不同會搭載高或低功率的發動機，而高功率發動機最大馬力220Ps、峰值扭矩350Nm，傳動系統方面，依舊采用了熟悉的7速雙離合變速箱，這套動力總成也是大眾最為廣大消費者熟知的，經過了長時間的調教，消費者對于這套動力總成的信任度也非常高。
2.0T高功率的發動機對這臺大尺寸的威然來說剛剛好，加速的過程非常平穩，而且動力完全夠用。與7速雙離合變速箱的結合也非常緊密，換擋時的平順性也有相當的保證。底盤的調教也是偏舒適的，很符合威然這樣一輛MPV應該帶給我們的感受。畢竟一輛
MPV
的乘坐舒適度還是相當關鍵的。
這輛威然雖然尺寸大，但是它的轉向卻十分輕巧，完全不像這個尺寸的車型應該給你的感受，而且不止輕巧，轉向指向性也非常精準。另外雙層隔音玻璃也給威然帶來了很好的車內靜謐性，NVH的表現非常讓人滿意。
